2009年3月7日 星期六

歷史建築






照片是台南的總爺糖廠,這裡環境優美,映入眼簾的景觀煞是吸引人,但是建築人當然就要講講建築的語言了。
近年綠建築蔚為風潮,但是綠建築是找回老祖先的"風土"建築(Vernacular architecture;林憲德教授語),來到總爺糖廠,才有更深刻的體會。
磚造的辦公樓,看起來是2層的樓房,但是地板是撐高有地面通風的構造。社長宿舍則充滿了深出簷、外廊等熱帶建築語彙,當然室內的空間格局設計安排,是為建築師本能自不在話下。倒是值得一提的這裡建築施工細部,除了顯示出綠建築指標的長遠規劃外,不得不配服當年的建築師和施工匠師。

2009年3月3日 星期二

認真的建築師案子最美麗


照片裡面的建築師正在指導鋼筋工依照結構技師的計算,協調將缺失改正,他在公會輩分頗高,是克紹箕裘的父子檔建築師;至於他的兒子正在讀醫學系,也算具有純正的"建築血統"。

在這種景氣的當下,這位建築師的事務所除了服務超過10年的老員工,新進的年輕人員,還有3位現場監造,至今沒有裁員或無薪假的計畫,建築師本人則會定時親自到現場,跟他聊了一下工作環境,50幾歲的建築師堅定的說;不景氣更是要認真學習、認真服務贏得業主信任的好機會。

2009年2月28日 星期六

街道意象


這個地方的縣政府到市政府,開車走高速公路也要40分鐘,真是幅員廣闊!

照片拍攝於縱貫線上,春天的夾竹桃點綴得這條馬路真是漂亮,在國境之南大中午的烈日下,替代役和公所人員辛勤打掃,環境保護局的稽查人員則騎著機車來回檢查,無怪乎之前總不知道為什麼在這裡的馬路如此乾淨。

環境品質是評斷一個地方文明進程的指標,當然也是城市治理的成果之一,或許在這城鎮以北的大多數民眾只能意識到手中握有多少鈔票,而不知道能否花到鈔票靠的是周遭的生活環境。

2009年2月22日 星期日

安藤的都市徬徨


前一陣子流行安藤忠雄的作品解說,當然各類場合的「造勢大會」因為許多原因無法到現場領略大師風采,不免附庸風雅的也去買一本安藤的著作來讀,讀完了以後卻是震撼─看起來台灣的安藤瘋沒有真心聆聽大師的聲音。

書裡面列舉的城市,許多建築人應到過,甚至在哪裡生活過,但是大師的眼睛卻有不同的角度,這個角度也造就了日後在建築作品風格上的特徵。網路上很多很多的評論和解說,汗牛充棟的大師作品集,但是往往看來像是自說自話,就在這裡引述幾段大師自己的話:「一直到現在,日本刀仍是我所鍾愛的東西之一。我想那不僅是追求機能與美感的終極型態,同時也是某種日本之美的意識原點。」(p.38)在許多的作品評論中有多少評論家除了美感之外還能提到「機能與美感」的平衡?對於Sevilla(西班牙語發音應該是賽維亞,而非翻譯的賽維利亞)1992年Expo日本館他如此說:「...以引發東西方文化的衝突與競逐。為了這麼作,如果採取的是已經和目前世界均質化的日本現代文化,就沒有任何意義,所以我覺得不如去挖掘那個成就了現代文化所在的源頭,並希望能和未來的發展銜接起來。」(pp.87)所以大師當下採用白木作為素材,利用電腦的現代技術分析結構,現代的機具組合一座高30米的建築物。大師的話語在到處充塞著"全球化"陳腔濫調今日,不啻暮鼓晨鐘。(想想看2008專技的設計考題,有沒有異曲同工之妙?)

最後,謙卑應該是所有大師的共通點,因為「建築並不是只靠建築師一個人就能夠做得出來的東西。為了在這個世界上生產出好的建築,不得不籌措好各式各樣的條件。有一項絕對不能忘記的條件是『業主的存在』。」(p.168)在我們的環境裡面,有多少人昧著專業倫理純粹迎合業主、有多少人瞧不起業主、有多少人想要教育業主?或許建築師應該以更專業的態度去經營客戶關係與管理。總之,對大師的尊敬應該是循著大師的態度和精神,而非抄襲他作品的風格,不能只看著作品的外型和空間的趣味,而是去體驗作品真正的內涵。

2009年2月18日 星期三

畫虎不成反類犬





照片中的「別墅」屋頂當然是由建築師「設計」,但是可能不是建築師的構想,室內則是一個有很好view的浴室。因為可以確認的是,屋頂是從事電機/電子的董ㄝ業主自己畫shop drawing、採購鋼構與鋼板、找鐵工焊接,要營造廠「按圖施工」作的。

其實屋頂系統是一門學問,在台灣也有進口商代理各種不同品牌的材料(但都是規格品:歐規、美規、日規),選擇很多且可免轉換系統互相搭配。只是一位有國際觀又用心的業主為了造型犧牲了機能與維護,在這個案子裡面殊為可惜!

2009年2月15日 星期日

噴射機模型






文中的飛機是2002年在上方照片內的匈牙利模型店買的,那時候除了工作外,就是到辦公室下一站的模型店去消費。匈牙利的消費習性當然和台灣不一樣,那是同好們聚會聊天喝咖啡的場所,比較像PUB,而模友除了店長以外,大部分年齡層都是事業有成的醫師、律師、企業主管...等,當然櫥窗內更是擺滿了作品。

這架Me 262組合完成是什麼時候的事情已經記不得了,今年小朋友過寒假的時候,把這架 Revell 的1:72小飛機從客廳櫥窗拉了出來,要我把塗裝完成,想一想當作我過年時候的「寒假作業」也不錯,所以利用過年時間把它完成,今天則是weathering完畢。

全機用Vallejo Air噴塗,weathering 使用Vallejo的 Model Color: Dark sea grey, Flat brown。水貼是用Vallejo Model color的Matt varnish筆塗處理,可惜的是當初貼水貼時應在水貼上打幾個洞,以便讓空氣跑出來,服貼的部分,例如垂直尾翼的SwartztiKa 使用 Tamiya的產品,僅僅在水貼的範圍塗上一層Varnish就完全和周邊的光澤相同。

這架噴射機的介紹可以參考這裡:Messerschmitt Me 262 Schwalbe 這是納粹德國的噴射機也是全世界歷史上第一架實戰的軍用噴射機,它的同軸式渦輪噴射推進系統仍是所有噴射引擎採用的系統,當然60多年來噴射引擎相關科技也有長足的進步,但是仍然無法脫離這個系統(英國的離心式系統早已不實用而放棄),所以建築界能出現Walter Gropius,哲學界能孕育Friedrich Wilhelm Nietzsche也就不足為奇,而這些是亞洲除了日本以外望塵莫及的,因此有多少人真的能知道自身的不足而加以追趕,或許這就是所謂的民族性吧?

2009年2月8日 星期日

區域計畫的問題


相片上的書是無意中發現的,1977年7月出版、1991年初版三刷,書籍完成的時間剛好是區域計畫實施後的三年。

閱讀全書之後,發現了其實區域計畫當初的立法意旨看似規劃都市外的土地,整頓非都市土地利用的秩序,區域計畫和都市計畫應等同一個位階,然而受限區域計畫法第11條,都市計畫又是其下位。

最近有個感受;建築師在看待都市計畫猶如建築系學生看待建築設計,講求的是建築物造型的炫麗、基地利用最高強度,卻往往忽略了使用者真的感受其實來自於建築物外皮之外。都市也是一樣,真正的都市內涵,來自於都市之外的景觀。

書中描述的問題,看來尚未解決,作者來璋先生期盼猶如英國、歐陸和日本的區域景觀,經過30年仍未出現,當然這也代表了這塊土地仍提供一個給建築師、景觀師、規劃技師寬廣的舞台。